2018年03月04日

鈴鹿デビュー

どうも、昨日のうだは結局誰も来なくてすごすごと帰ってきたカミノです。

さて去年までのネタも終わり、ようやく今年の出来事です。

SC2018_1.jpg
新年早々エスプリでサーキットデビューしました。

SC2018_2.jpg
まあこんなカンジですが(笑。
サーキット・クルーズという体験走行です。
去年はエスプリが入庫中だったので諦めましたが今年は参加。
ただマイカーで二周走行というだけの催しですので
ペースカー先導で最高速度も80km/hくらい。

SC2018_3.jpg
マイカーランとはいえ鈴鹿で80km/hだと実にゆったりペース。

SC2018_4.jpg
プレートは料金に含まれてますが、写真は別料金です。
まあ近いので毎年の走り初めにいいかもw
posted by カミノ at 23:36| Comment(6) | エスプリ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
まいどさん。
年初から貴重な体験をされましたね。
80キロだとストレートどころか何処も長いでしょうね。
安全かつ車に優しいので最初の実体験としては最適かと思います。
毎年参加していると、少しずつヒストリックカーが増えるかも知れませんね〜(笑
Posted by 走象 at 2018年03月05日 21:21
>走象さん
参加車両を見るまでもなく、サーキットを走らない人達が
ライセンスもブリーフィングもすっ飛ばして
マイカーで走れるという恒例イベントですので
安全走行は仕方ないですが、さすがに鈴鹿でこの速度では
シケインとヘアピン以外は実に遅く感じました。
でもレースゲームだと長く感じるのに
実際に走行するとあっという間なんですよね。
この日の参加車の中にはスーパー7やモーガン、155もいましたが
エンスー的な車両は思ったより少なかったですね。
Posted by カミノ at 2018年03月07日 10:40
グランツーで相応のスピードしか出ない車だと長く感じます。
実体験だと短く感じるとか貴重な体験です。
帰ったらグランツーで鈴鹿走りますw
Posted by 走象 at 2018年03月07日 13:08
カミノさま。
やっぱアレですか、ベルガーのように130Rはノーブレーキで突っ込むんですか(笑)。

いい経験になりますよね、機会があれば鈴鹿も走ってみたいですね〜。
今週末のファン感は行かれるのですか?
Posted by ぱぉ〜ん at 2018年03月08日 00:14
>走象さん
競技車両の走行でもなかなか戻ってこない印象があり
6km近くありますので、かなり長いと思ってましたが
実際に走行してみると意外と早く終わりました。
正月以外にもやってますから機会があれば走象さんも是非。
Posted by カミノ at 2018年03月09日 18:37
>ぱぉ〜んさん
80km/hだったら1コーナーからノーブレーキですよ(笑。
ファミランでチャオイタとかコソ練とかで走りまくってる
ぱぉ〜んさんには物足りないでしょうけど、機会があれば是非。
それよりファン感に来た方がいいような気がしますが(笑。
ちなみに明日の土曜に行く予定でーす。
Posted by カミノ at 2018年03月09日 18:41
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