欧州車の犬たち Let slip the dogs of Euro-cars.

どうも、昨日のうだは結局誰も来なくてすごすごと帰ってきたカミノです。

さて去年までのネタも終わり、ようやく今年の出来事です。


新年早々エスプリでサーキットデビューしました。


まあこんなカンジですが（笑。
サーキット・クルーズという体験走行です。
去年はエスプリが入庫中だったので諦めましたが今年は参加。
ただマイカーで二周走行というだけの催しですので
ペースカー先導で最高速度も80km/hくらい。


マイカーランとはいえ鈴鹿で80km/hだと実にゆったりペース。


プレートは料金に含まれてますが、写真は別料金です。
まあ近いので毎年の走り初めにいいかもw

どうも、冬季の休日は外出したくないので
積みゲーの消化と視聴済みアニメの鑑賞で引きこもってるカミノです。
いやーいい作品は何度観てもいいわwちなみに今はけいおん週間です（笑。

というワケで、小出しの続き。
ウチのスタリオンで初めて遠出したときのこと。
（といっても伊勢なので県内なのですが、ヘタに隣県行くより時間かかるw）
多少速度を上げるとやたらとわだちでハンドル取られる感じ。
デルタでもありましたが、バランスが悪いようで結構怖い。
トーが狂ってるのかなと思ったりもしたのですが
それよりも装着されてたタイヤのひび割れが気になって仕方ないので
まずはタイヤ交換することに。
（実は京都はそのままで往復したのでヒヤヒヤものだったw）
今回はなんと駐車場の隣の隣にも提携のサービスショップがあったので
「自動道周回」で注文してみました。
タイヤも店に直送してくれるし、工賃もわかるし安心で楽ですね。
そこで注文する段になってやっと気付いたのですよ。
何がってタイヤのサイズですよサイズ。
スタリオンGSR-VRのタイヤサイズは前205/55R16で後ろが225/50R16なのに
装着されてたのは前205/50R16で後ろが245/50R16。
何か尻上がりじゃね？縁起よくね？いやいやそういう問題ちゃうわw
って思ってたのは気のせいではなかったようで（早く気付けw
当然純正サイズに戻しました。


交換前


交換後

画像ではちょっと分かりづらいのですがバランスもまともになったし
乗った感じはもっとはっきりと改善され、ハンドルとられることもなくなりました。
ただショップの方曰く「リアは引っ張るのがちょっと大変」だったそうで申し訳ない。
そうそう、このショップの方は以前ランサーターボ乗ってたそうで
スタリオンに驚いてくれたし、店内にスーパー7も置いてたので
つい調子こいてエスプリも見せびらかしちゃいました。
今度はロックさんのタイヤもお願いしようかな。

どうも、昨夜うだで名古屋のデルタ乗りの方の430を拝見したカミノです。
やはり私にマセラティは敷居が高いと再認識した次第。

ということでネタの小出しの続き。
クリスマス前の休日にコルソマルケにお邪魔してきました。
saettaさんと雨雲さんに、スタリオン納車されたらお披露目しますわ〜と宣言し、
フロムセブンでUさんにお会いした際に、今度スタリオン乗ってきます〜
となったときに、じゃあコルソマルケさんでお披露目しますかという流れに。



というても常日頃お世話になってる身ではございませんので
常連のsaettaさんもいるとはいえ、お仕事のお邪魔にならないように大人しく。
してたつもりですが結局ジャマしてるんですけどね（苦笑。



相変わらずデルタ密度高めですが、今となってはどれも高級車（笑。



車体がボロで整備もロクにされずに納車されたものだから
見かねたUさんが注油して実演販売。
その後はクリスマス・イルミネーションを横目に小川珈琲に移動。
お二人とも長時間お付き合いいただきありがとうございました。
帰りの高速ではさすがに疲れたのか、連れてきたミントさん後席で熟睡。
この車は気に入ったみたいでヨカッタ。
ちなみにスタリオンを知らないコルソマルケのS君はAE86だと思ったらしい（笑。

どうも、寒いので休日は引きこもることにしているカミノです。
おかげでネタもない日々を過ごしていますが
12月〜1月のネタがいくつかあるので小出しにします。

一昨年参加したフロムセブンに去年も参加してきました。
参加といっても前日がCIA-Oの忘年会だったせいもあり
家を出るのが遅かったり、高速降りたら渋滞してたり、ガス欠しそうで給油したりと
やたら到着が遅れてしまい、駐車スペースには空きが目立つ状況の現地で
辛うじてsaettaさんとコルソマルケのUさんにはお会いできたので安堵。


折角エスプリで来たので帰りに展望スペースで撮影。


それから前年も寄った某の里へ。

時間的にはこちらがメインとなってしまった今回の京都でした。

それにしてもエスプリで京都市内を走るのは楽しいです。
日本人より海外の方のほうがウケがいい車だと実感できますからね。

どうも、酒とPS3とアニメの寝正月を過ごしたカミノです。

既に去年の話になってしまいましたが、増車した車両の紹介を。
気付かれた方もいらっしゃいますが、三菱スタリオンでございます。


3台中2台がリトラですが、特にソコは拘っていません。いやホントw


しかしブリフェンには拘りがあるので当然GSR-VR。


今では珍しい感じがイロイロのコクピット。


右ハンドルの5MTも久しぶり。

実は四輪車にほとんど興味がなかった学生時代に唯一憧れた現行国産車なんですよね。
それが何故今頃になって保有したくなったのか？
同窓会で久しぶりに会った初恋の相手が独身だったみたいな感じでしょうか（笑。
当初は買い替えの予定だった106の査定額がほぼ0だったので
だったらタダで貰ったと思ってしばらくこのままでいこうと臨時3台体制。
そうなるとスタリオンのポジションが微妙になるのですが
まぁ乗ったら意外と面白いし、106の普段使いとエスプリの趣味車要素
両者を兼ねられるのは都合がいいかも。となると微妙なのはロックの立ち位置？w
FF、FR、MRとくればあとは4WDだな（これ以上増やしてどうする・笑。